PrawMi

Naczelny Sąd Administracyjny

Wyrok NSA z 11 września 2015 r., II FSK 1965/13 - jak powołują go inne sądy

Rodzaj i data według orzeczeń, które je powołują.

Pełnej treści nie ma w bazie PrawMi

To orzeczenie powołują inne sądy, ale jego pełnej treści nie ma w bazie PrawMi. Poniżej zdania, w których się na nie powołują. Treść orzeczenia sprawdzisz w oficjalnym źródle.

Szukaj w oficjalnym źródle: Centralna Baza Orzeczeń Sądów Administracyjnych

Sprawdź, co z tego orzeczenia wynika dla Twojego stanu faktycznego.

Zapytaj za darmo

Powołują to orzeczenie

Liczba orzeczeń w bazie PrawMi, które je powołują: 13. Na liście 5 z nich. Najpierw sądy najwyższe, potem najnowsze. Przy każdym zdanie, w którym sąd się na nie powołuje.

  • f0677d3365Naczelny Sąd Administracyjny
    „Organ odwoławczy wskazał, że w pełni podziela poglądy wyrażone w wyrokach Naczelnego Sądu Administracyjnego z dnia 11 września 2015 r., sygn. akt nr II FSK 1965/13 oraz z dnia 11 września 2015 r., sygn. akt II FSK 1799/13;”
  • I SA/Bd 403/22Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy · wyrok · 2022-09-06
    „Oznacza to, że ich stan techniczny nie wpływa w najmniejszym stopniu na stan techniczny gruntu, na którym infrastruktura kolejowa jest posadowiona (tak trafnie NSA w wyroku z dnia 11 września 2015 r., sygn. akt II FSK 1965/13 i II FSK 1799/13).”
  • I SA/Ol 53/22Wojewódzki Sąd Administracyjny w Olsztynie · wyrok · 2022-03-10
    „Oznacza to, że ich stan techniczny nie wpływa w najmniejszym stopniu na stan techniczny gruntu, na którym infrastruktura kolejowa jest posadowiona (por. wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 11 września 2015 r. sygn. akt II FSK 1965/13 i II FSK 1799/13).”
  • I SA/Bd 58/20Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy · wyrok · 2020-07-15
    „NSA w wyroku z dnia 11 września 2015 r., sygn. akt II FSK 1965/13 i II FSK 1799/13).”
  • I SA/Bd 457/19Wojewódzki Sąd Administracyjny w Bydgoszczy · wyrok · 2019-10-02
    „Oznacza to, że ich stan techniczny nie wpływa w najmniejszym stopniu na stan techniczny gruntu, na którym infrastruktura kolejowa jest posadowiona (tak trafnie NSA w wyroku z dnia 11 września 2015r., sygn. akt II FSK 1965/13 i II FSK 1799/13).”